Autojuhtimine võib olla algajatele golfimängu kõige hirmutavam osa. See' on esimene lask mis tahes auku, seega' on oluline, et see oleks õige! Veenduge, et asetate ennast ja pall õigesti, seejärel kasutage palli löömiseks õiget tasakaalu ja tehnikat. Vältige algajate tüüpilisi vigu, nagu katse palli lüüa kogu oma jõuga, ja kui natukene harjutate, saadate' kiiresti mööda faarvaatrit otse ja kaugele!
1. osa: positsioonile jõudmine
1: seadke oma asend õlgadest laiemale.Seisa sirgelt, jalad on veidi laiemad kui õlad. Lai asend võimaldab teil sõites pikemalt õõtsuda.
Üldiselt vajavad pikemad klubid laiemaid, lühemad aga kitsamaid positsioone. Näiteks kasutaksite lühikese kiilnuia jaoks väga kitsast hoiakut.
2.Oletage sama hoiakut, mida kasutaksite pika rauda löömisel.Täpselt nagu 3- või 4-rauda õõtsudes, asetage oma kaal keskele ja asetage õlad, puusad ja jalad sinna, kuhu soovite, et pall maanduks. Seejärel joondage käed palli ja rinna keskosaga.
Sihtimisel pidage meeles, et hübriidiga löök läbib keskmiselt 4–12 jardi (3,7–11,0 m) kaugemale kui pika rauaga löök.
Hübriidnuiaga löödud pall lendab tavaliselt kõrgemale ja maandub pehmemalt kui löök rauaga.
3: Haarake nuiast nagu pesapallikurikast domineeriv käsi ees.Asetage mõlemad käed juhi käepidemele samamoodi, nagu hoiaksite pesapallikurikat, kuid nii, et nupp on palli poole nurga all. Suunake nuia tagumiku ots oma vööpandla poole (või kohta, kus see oleks).
Võite proovida siduda domineeriva käe väike sõrm oma mittedomineeriva käe nimetissõrmega. See võib teie kiigele lisada mugavust ja stabiilsust.
4: Hoidke juhti kehast 10–12 tolli (25–30 cm) kaugusel.Hoidke nuia käepidet nii, et tagumiku ots oleks teie vööpandlast umbes 10–12 tolli (25–30 cm) kaugusel. Taganege palli juurest, kuni loote piisavalt ruumi juhi hoidmiseks sellel kaugusel.
Kui hoiate oma käed kehale liiga lähedal, tekitate kiige esimeses osas kehva hoo.
5: Tõstke pall kõrgele 2,75 tolli (7,0 cm) triiki abil.Kasutage tavalist 2,75 tolli (7,0 cm) triiki ja torkake see vaevu maasse. See võimaldab tõusul rohkem palli lüüa ning edasi ja sirgemalt saata.
Kogemuse saades saate reguleerida palli kõrgust vastavalt oma stiilile ja eelistustele.
2. osa: Klubi kiigutamine
1: Valige sihtmärk kaugusest, mille poole püüda.Valige puu või kauge punker, selle asemel, et lihtsalt rohelust alla vaadata. Vaadake oma sihtmärki ja kasutage seda oma positsiooni joondamiseks, et valmistuda oma hoo alustamiseks.
Algajana on's lihtne teha seda viga, et sihtida lihtsalt mööda faarvaatrit ja kõikuda, mis sul on', selle asemel, et valida sihtmärk, millele keskenduda.
2: Loksutage nuga edasi-tagasi, et enne tagasilöögi alustamist lõdvestuda.Ärge'ära lukustage, vastasel juhul on kõikumine kehv. Loksutage nuga, kuni tunnete, et teie sõrmed ja jalad lõdvenevad.
Paljud algajad tarduvad sõidusurve all. Hästi sõitmiseks on oluline hoida keha lõdvestunud.
3. Püsige tasakaalus, liikuge aeglaselt ja veetke aega tagasilöögi tipus.Hoidke oma raskuskese keskel, kui alustate tagasilöögi. Tõmmake juhti aeglaselt tagasi ja pea kohal üles. Peatage oma tagasilöögi ülaosas vaid murdosa sekundiks, enne kui viite selle tagasi palli poole.
Paljud algajad teevad selle vea, et lasevad oma raskuskeskmel tahapoole nihkuda, mis võtab sõitmisel täpsuse ja võimsuse.
Ülaosas olev "paus" on tegelikult vaid väike kõhklus, mis võimaldab teie kehal reguleerida ja suunata juht allakäigu jaoks. Paljud algajad ei lase'nuial oma backswingil lõpuni tippu jõuda, mis võtab ka hoolt jõu ja täpsuse ära.
See'algajate seas on levinud eksiarvamus, et peate juht tagasi tõmbama ja võimalikult kiiresti kõikuma, kuigi tegelikult on asi vastupidine. Keskenduge tagasilöögi ajal oma vormile ja tõmmake nupp aeglaselt tagasi.
4: Kasutage pühkivat liigutust ja nihutage allakäigu ajal tasakaalu ettepoole.Viige juht palli juurde tagasi ja nihutage kontakti loomisel oma raskuskese oma esijala poole. Kasutage allapoole suunatud nurga asemel pühkimisliigutust, et anda pallile rohkem tõusu ja vähem pöörlemist.
Pidage meeles, et te ei pea'palli kaugele saatmiseks täisjõuga lööma. Sõitmine seisneb rohkem vormis, tasakaalus ja tehnikas kui jõus.
5: Pöörake läbi palli ja säilitage käe kiirus pärast selle löömist.Laske oma kätel pühkivate liigutustega kõikuda ka pärast palliga kokkupuutumist. See loob sujuva tõusutempo ja annab teie sõidule rohkem täpsust.
Algajana võib teil tekkida kiusatus lihtsalt palli tugevalt lüüa ja seejärel jõuliselt oma kiik peatada, kuid ärge unustage lasta kätel ja kehal kõikumine täielikult lõpule viia. Peaksite lõpetama nii, et juht jälle teie pea kohal on teie ees.
